Por Eduardo Román- Por fin, se presenta el Mercedes Clase E con motor de ocho cilindros que viene en dos presentaciones AMG: E 63 4Matic+ y E63 S 4Matic+.
El V8 4.0 litros Biturbo cuenta con 571 HP y 750 Nm (553 lb-pie); o 612 HP y 850 Nm (627 lb-pie) para el ajuste S.
Ambos irán acoplados a una transmisión automática de nueve velocidades firmada por ZF con levas al volante, que repartirá la potencia a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción total 4Matic+ con distribución variable de par.
La velocidad máxima será de 250 km/h, o 300 con el paquete AMG Driver, lo que parece indicar que es casi obligatoria su elección.
La aceleración de 0 a 100 Km/h es de 3.5 y 3.4 segundos, respectivamente, con modo de desactivación de cilindros.
En cuanto a sus rivales directos, se encuentran el Audi RS6, que acaba de recibir un ajuste denominado Performance, que añade 45 caballos para terminar con 605 CV; el BMW M5 Competition Package con 600 CV (575 en la variante normal); y el Cadillac CTS-V con un único ajuste: 640 caballos de fuerza.
Los Mercedes-AMG E 63 y E 63 S 4Matic+ harán su debut en el Salón de Los Ángeles, en noviembre próximo. Su venta comenzará a mediados de 2017.
